10.Februar 2020 | 08:43 Uhr
Im Bereich Verkauf & Produktmanagement suchen wir für unsere Standorte Fehraltorf oder Olten per sofort oder nach Vereinbarung einen Stellwerkspezialisten mit Verkaufsaffinität.
Weiterlesen10.Februar 2020 | 08:36 Uhr
Um die Erfolgsgeschichte weiter schreiben zu können, suchen wir für den Standort Fehraltorf oder Olten per sofort oder nach Vereinbarung eine dynamische Persönlichkeit.
Weiterlesen10.Februar 2020 | 08:36 Uhr
En vue de renforcer notre équipe de la succursale de Lausanne, nous recherchons, pour une entrée en fonction immédiate ou à convenir, une personne qui a le sens de la vente et dispose d’une expérience en matière de conduite de personnel pour occuper le poste de Chef de projet d’infrastructures ferroviaires.
Weiterlesen10.Februar 2020 | 08:35 Uhr
Um die Erfolgsgeschichte weiter schreiben zu können, suchen wir für den Standort Olten per sofort oder nach Vereinbarung eine dynamische Persönlichkeit.
Weiterlesen04.Dezember 2019 | 11:04 Uhr
Zur weiteren Unterstützung unseres Bereiches Kompetenzcenter elektronische Stellwerke suchen wir für den Standort Fehraltorf oder Olten per sofort oder nach Vereinbarung eine zuverlässige und erfahrene Persönlichkeit.
Weiterlesen12.Juli 2019 | 07:11 Uhr
Basierend auf den Ergebnissen dieser Überprüfung hat das BAV beschlossen, eine Bewilligung zur Betriebserprobung (BBE) im Typenzulassungsverfahren 302 09 01 zu erteilen, die für den neuen Release 01.00 gilt, das für die Sicherungsanlage bei der CJ in Bellevue eingesetzt wird. Diese Entscheidung bietet eine solide Grundlage für die Typenzulassung eines zukünftigen Release des generischen EUROLOCKING. Die BBE wurde, für die IBN vom 13. Juni.2019 mit der Aktualisierung des EUROLOCKING Release 01.00 in Bellevue, am 05. Juni 2019 ausgestellt.
Weiterlesen11.Juli 2019 | 09:27 Uhr
Nebst dem erfolgreichen Stammgeschäft gilt es, die neue Technologie optimal und synergiebringend in die operativen Prozesse zu integrieren. Mit der Bildung von Kompetenzcentern werden wir diesem Anspruch gerecht und können Sie als Kunden und Partner noch gezielter betreuen. Die Organisation der BÄR Bahnsicherung AG wurde umgestellt. Wir sind stolz, neben den bisherigen Mitgliedern, langjährige und branchenvertraute Mitarbeiter neu in der Geschäftsleitung zu begrüssen. Die Geschäftsleitung setzt sich per 1. Juli 2019 wie folgt zusammen:
Weiterlesen16.April 2019 | 11:20 Uhr
La cure de jouvence de la ligne ferroviaire entre Porrentruy et Bonfol va bientôt pouvoir démarrer. Les Chemins de fer du Jura ont récemment validé une offre de 7,7 millions de francs pour la mise en place d'installations de sécurité nécessaires à la rénovation du tronçon. Les CJ indiquent jeudi que cette commande constitue un record pour la compagnie de transport et une étape importante, trois ans après la signature d’une charte d’engagement visant à pérenniser la ligne qui était menacée à l’époque. Zum Bericht
Weiterlesen22.März 2019 | 13:08 Uhr
Die BÄR Bahnsicherung AG setzt auf der Strecke Le Noirmont – La Chaux-de-Fonds in der französischen Schweiz erstmals das neue elektronische Stellwerk Eurolocking auf Basis von HIMA-Sicherheitssteuerungen ein. Dieses erfüllt SIL4 nach CENELEC-Normen und kann am Bahnhof Bellevue bei dem Schweizer Transportunternehmen Les Chemins de fer du Jura seine hohe Integrations- und Leistungsfähigkeit sowie seine kompakte Bauweise in der Praxis beweisen. Zum HIMA Referenzbericht
Weiterlesen07.Januar 2019 | 16:08 Uhr
Die BÄR Bahnsicherung AG verfügt bereits seit 1996 über ein zertifiziertes Qualitätsmanagementsystem. Im aktuellen Jahren wurden bei der BÄR Bahnsicherung AG nun die Anforderungen der neuen Norm ISO 9001:2015 umgesetzt und in das bestehende Qualitätsmanagementsystem integriert. Im Oktober dieses Jahres konnten wir uns daher über die erfolgreiche Rezertifizierung freuen. Die BÄR Bahnsicherung AG ist stolz darauf, weiterhin mit allen vier Standorten und für alle angebotenen Dienstleistungen zertifiziert zu sein.
Weiterlesen26.Oktober 2017 | 11:19 Uhr
Open Track - Mögliche Erweiterung des Dienstleistungsportfolios Die BÄR Bahnsicherung prüft gegenwärtig die Erweiterung ihres Dienstleistungsportfolios mit der Anwendung des Simulationsprogramms OpenTrack. Mithilfe dieses Programms können Machbarkeitsstudien im Hinblick auf künftige Sicherungsanlagen realistisch simuliert werden. Aus den Simulationen gehen wichtige Erkenntnisse für die künftige Betriebsführung hervor, welche bereits in der Planung von Sicherungsanlagen angewendet werden können. Lassen Sie sich selbst davon überzeugen in unserem Video: Mitwirkende: Martin Grollimund Jürg Suter Simon Brélaz
Weiterlesen31.August 2017 | 13:21 Uhr
Menschliches Handeln und dessen Auswirkungen im automatisierten Zugverkehr BÄR beteiligt sich an einer Fallstudie zum Thema "Menschliches Handeln und dessen Auswirkungen im automatisierten Zugverkehr". Die Studie wird im Labor des Verein DESM (Dynamisches Eisenbahn System Modell) unter der Leitung von Jürg Sutter durchgeführt. Die ersten Ergebnisse konnten an der Tagung safe.tech des TÜV SÜD München präsentiert werden.
Weiterlesen22.August 2017 | 08:49 Uhr
Unsere Qualität ist nun auch entsprechend zertifiziert. Wir sind stolz über die Zertifizierung für alle 4 Firmenstandorte und freuen uns auch in Zukunft diese Qualität unter Beweis zu stellen und unsere Kunden zu begeistern.
Weiterlesen27.Juli 2017 | 10:36 Uhr
Frauscher FAdc mit Radsensor RSR180 / RSR123 Dank einer erfolgreichen Zusammenarbeit zwischen BÄR Bahnsicherung AG und Frauscher Sensortechnik GmbH konnte beim Bundesamt für Verkehr (BAV) für den Schweizer Bahnmarkt, eine Zulassung erwirkt werden für die neue Achszählgeneration FAdc, mit den Radsebsoren RSR180 und RSR123. Weitere Infos zu diesem Meilenstein entnehmen Sie der untenstehenden Datei.
Weiterlesen18.November 2016 | 15:34 Uhr
Sascha Schneider Projektleiter Sicherheitsprüfung BÄR Bahnsicherung AG Die Strecken der Sihltal Zürich Uetliberg Bahn SZU werden aus historischen Gründen mit zwei verschiedenen Stromsystemen betrieben: Die Sihltallinie verfügt über eine konventionelle Wechselstromfahrleitung mit 15 kV während dem die Uetlibergbahn mit Gleichstrom 1200 V betrieben wird und bisher über einen eigenen Fahrzeugbestand verfügte. Den ganzen Artikel finden Sie im beiliegenden pdf.
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Das BAV hat seine Prüfung für die Umsetzung von EUROLOCKING Release 01.00 abgeschlossen.
Basierend auf den Ergebnissen dieser Überprüfung hat das BAV beschlossen, eine Bewilligung zur Betriebserprobung (BBE) im Typenzulassungsverfahren 302 09 01 zu erteilen, die für den neuen Release 01.00 gilt, das für die Sicherungsanlage bei der CJ in Bellevue eingesetzt wird.
MehrDas neu entwickelte elektronische Stellwerk von BÄR hat erstmalig seinen Betrieb aufgenommen.
In der Nacht vom 14.09.2018 konnten wir bei Les Chemins de fer du Jura (CJ) das neu entwickelte elektronische Stellwerk EUROLOCKING erfolgreich in Betrieb nehmen. Die Anlage sichert die Kreuzungsstation Bellevue, welche auf der Strecke Le Noirmont - La Chaux-de-Fonds liegt.
BÄR Bahnsicherung blickt auf eine 30-jährige Firmengeschichte zurück. Unser Dienstleistungsangebot wurde seit der Gründung bis hin in die Gegenwart laufend erweitert. Während am Anfang die Projektierung von Domino-Stellwerken im Vordergrund stand, ist BÄR heute in allen Projektphasen aktiv, auch in der Montage von Innen- und Aussenanlagen. Flexibel und kompetent – wir bleiben dran!
MehrUnser Wissen ist unser Kapital. Die Abteilung Planung weiss, wie Eisenbahnfahren geht, kennt die Vorschriften bestens und hat einen guten Überblick über die schweizerische Bahnlandschaft. Profitieren Sie davon. Bei uns sind Sie an der richtigen Adresse, wenn es um Bahnübergänge, Stellwerke, Zugbeeinflussungen sowie bahnbetriebliche oder technische Konzepte und Vorschriften geht.
MehrDie besten Lösungen entstehen in engster Zusammenarbeit mit unseren Kunden und Lieferanten. Unter strengen Qualitätsvorgaben, einheitlichen Verfahren, modernen Herstellungstechniken und umfassenden Prüfungen entstehen Produkte, welche den hohen Marktanforderungen entsprechen.
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